人流引导系统以及人流引导方法

摘要

本发明提供通过高效引导滞留于铁路车站等交通设施的利用者，来有效缓解交通设施内的拥挤。人流引导系统(1)具有：需要滞留量计算部(20)，其根据路线的运行状况取得各车站的可乘车人数，减去针对各车站预先保持的利用需求人数，从而将在各车站无法乘车的人数计算为需要滞留量；滞留区域选择部(30)，其将从各车站可利用的多个区域作为滞留区域与各自的容量对应起来进行保持，反复执行从这些滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的处理，直到容量的合计达到需要滞留量以上；以及引导部(40)，其发布用于将人引导到所选择的引导目的地滞留区域的引导信息。

主权项

一种人流引导系统，其特征在于，具备：需要滞留量计算部，其从交通工具的运行状况取得交通设备中的交通工具可利用人数，减去针对所述交通设备预先保持的利用需求人数，从而将在所述交通设备中无法利用该交通工具的人数计算为关于该交通设备的需要滞留量；滞留区域选择部，其将能够从所述交通设备利用的多个区域作为用于使利用者滞留的滞留区域与作为每个所述滞留区域的可滞留人数的容量对应起来进行保持，反复执行从所述滞留区域中以预定顺序选为引导目的地滞留区域的处理，直到选择出的所述引导目的地滞留区域的容量的合计达到所述需要滞留量以上；以及引导部，其发布引导信息，该引导信息是用于将人引导到所述滞留区域选择部选择出的所述引导目的地滞留区域的信息。