一种汽车、低速电动汽车和车门铰链

摘要

本发明公开了一种车门铰链，包括铰接的车门侧活页和车身侧活页，所述车身侧活页上设置有第一限位装置，所述车门侧活页上设置有第二限位装置，当所述车门侧活页相对所述车身侧活页打开到预设最大角度时，所述第一限位装置与所述第二限位装置卡死使得所述车门侧活页停止转动。通过给车门铰链自身设置一个限位装置，限位装置防止车门铰链开度过大导致的过载，从而可以有效防止自身过载导致的受损。本发明还提供一种采用上述车门铰链的汽车。本发明还提供一种采用上述车门铰链的低速电动汽车。

主权项

一种车门铰链，包括铰接的车门侧活页和车身侧活页，其特征在于，所述车身侧活页上设置有第一限位装置，所述车门侧活页上设置有第二限位装置，当所述车门侧活页相对所述车身侧活页打开到预设最大角度时，所述第一限位装置与所述第二限位装置卡死使得所述车门侧活页停止转动。