冬用轮胎

摘要

本发明提供能够不损伤抗偏驶性能地提高雪上性能的冬用轮胎。具有胎面部(2)的冬用轮胎(1)在胎面部(2)设置有：多条第1倾斜主沟(11)，它们从一方的胎面端(Te1)倾斜地延伸并且越过轮胎赤道(C)而形成终端而未到达另一方的胎面端(Te2)；第1倾斜副沟(21)，其设置于各第1倾斜主沟(11)间；多条第2倾斜主沟(12)，它们从另一方的胎面端(Te2)以与第1倾斜主沟(11)相反的朝向倾斜地延伸并且越过轮胎赤道(C)而形成终端而未到达一方的胎面端(Te2)；第2倾斜副沟(22)，其设置于各第2倾斜主沟(12)间；多条第1纵沟(31)，它们分割各第1陆地部(5A)；以及多条第2纵沟(32)，它们分割各第2陆地部(5B)。

主权项

一种冬用轮胎，其具有胎面部，所述冬用轮胎的特征在于，在所述胎面部设置有：多条第1倾斜主沟，它们从一方的胎面端朝向轮胎赤道侧倾斜地延伸，并且越过轮胎赤道而形成终端而未到达另一方的胎面端；第1倾斜副沟，其设置于各所述第1倾斜主沟之间，并且从所述一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第1倾斜主沟相同的朝向倾斜地延伸，并且未越过轮胎赤道而形成终端；多条第2倾斜主沟，它们从另一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第1倾斜主沟相反的朝向倾斜地延伸，并且越过轮胎赤道而形成终端而未到达所述一方的胎面端；第2倾斜副沟，其设置于各所述第2倾斜主沟之间，并且从所述另一方的胎面端朝向轮胎赤道侧以与所述第2倾斜主沟相同的朝向倾斜地延伸，并且未越过轮胎赤道而形成终端；多条第1纵沟，它们分割被划分于所述第1倾斜主沟之间的各第1陆地部，并且以与所述第1倾斜主沟相同的朝向倾斜；以及多条第2纵沟，它们分割被划分于所述第2倾斜主沟之间的各第2陆地部，并且以与所述第2倾斜主沟相同的朝向倾斜。