发明名称 用于控制内燃机的燃料供给的装置
摘要 基于在使用CNG喷射器的燃料控制期间高压检测值和低压检测值中的减小,即使当剩余CNG的量不充足时,电子控制单元也能将该燃烧控制自动切换到使用汽油喷射器的燃烧控制。当第一截止阀通过将第一截止阀的强制切断指令输入到终端而被强制切换到关闭状态并且执行使用CNG喷射器的燃烧控制时,不管高压检测值和低压检测值中的减小,都禁止到使用汽油喷射器的燃烧控制的切换处理。
申请公布号 CN105765199A 申请公布日期 2016.07.13
申请号 CN201480063560.X 申请日期 2014.11.21
申请人 丰田自动车株式会社;爱三工业株式会社 发明人 大西明渡;白泽宏哲
分类号 F02D19/06(2006.01)I 主分类号 F02D19/06(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种用于内燃机的燃料供给控制装置,所述燃料供给控制装置包括:第一喷射器,所述第一喷射器被构造成将气体燃料供给到所述内燃机的燃烧室;第一截止阀,所述第一截止阀被构造成切断第一贮存器单元和所述第一喷射器之间的燃料供给通路,所述第一贮存器单元被构造成存储要供给到所述第一喷射器的所述气体燃料;第二喷射器,所述第二喷射器被构造成将燃料供给到所述燃烧发动机,第一通路是所述燃料供给通路中的在所述第一截止阀和所述第一喷射器之间的通路,所述第一通路与用于将燃料供给到所述第二喷射器的第二通路不同;和电子控制单元,所述电子控制单元被构造成执行将执行通过使用所述第一喷射器的燃料喷射控制的所述内燃机的燃烧控制的模式切换到执行通过使用所述第二喷射器的燃料喷射控制的所述内燃机的燃烧控制的模式的切换处理,所述电子控制单元被构造成当所述燃料供给通路的连通状态处于所述第一截止阀切断所述燃料供给通路的关闭状态并且执行使用所述第一喷射器的所述燃烧控制时禁止执行所述切换处理。
地址 日本,爱知县丰田市