一种汽车线束及其连接器结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束及其连接器结构，包括：线束本体、分别与线束本体两端连接的第一连接器、第二连接器，所述线束本体包括若干根电缆，所述电缆通过电缆扎带固定，第一连接器和第二连接器上设置有指示灯。其通过在电缆上设置电缆扎带及绝缘套管进行固定，可以对整个线束进行集中束线，提高了线束的整体束线强度和集中度，有效防止松动和脱离现象，提高了线束的传输稳定性；其通过在与线束连接的连接器上设置指示灯，可以实时指示该线束是否正常工作，汽车线束出现问题时，可以快速找到有问题的线束，从而进行更换等操作，节约了检测时间和检测的人力成本，易于维护。本实用新型结构简单，传输质量高，加工成本低，使用寿命长。

主权项

一种汽车线束及其连接器结构，其特征在于，包括：线束本体(1)，所述线束本体(1)包括若干根电缆(101)，所述电缆(101)通过电缆扎带(102)固定，所述电缆(101)的第一端设置有第一热缩套管(103)，所述电缆(101)的第二端设置有第二热缩套管(104)；第一连接器(2)，所述第一连接器(2)与所述线束本体(1)的第一端连接，所述第一连接器(2)包括第一塑胶套(201)和第一连接端子(202)，所述第一塑胶套(201)包裹在所述第一连接端子(202)的外部，所述第一连接端子(202)与所述电缆(101)的第一端连接，所述第一塑胶套(201)上设置有第一指示灯(2011)；第二连接器(3)，所述第二连接器(3)与所述线束本体(1)的第二端连接，所述第二连接器(3)包括第二塑胶套(301)和第二连接端子(302)，所述第二塑胶套(301)包裹在所述第二连接端子(302)的外部，所述第二连接端子(302)与所述电缆(101)的第二端连接，所述第二塑胶套(301)上设置有第二指示灯(3011)。