发明名称 一种后桥平叉结构
摘要 一种后桥平叉结构,左侧管及右侧管的一端均与连接管的中部固接,左侧管及右侧管的另一端均设置有后桥连接板,后桥连接板上设置有弧形安装槽,在弧形安装槽上端的后桥连接板上设置有固定孔,弧形安装槽下端的后桥连接板上设置条形固定孔,在后桥连接板还设置有后桥保护罩安装孔,连接管的两端端面均设置有固定板,在两端的固定板中部固定有L形板,连接管两端中的L形板与固定板之间形成夹持安装槽,在L形板与固定板上设置有相对的安装孔。本发明的强度高,稳定性好,它的安装位置的较度,适用于承重量较大的宽车架上,不易变形,能减小振动,平稳性较好,还便于与后桥连接,装拆方便。
申请公布号 CN105752252A 申请公布日期 2016.07.13
申请号 CN201410792963.X 申请日期 2014.12.20
申请人 陈婧怡 发明人 陈婧怡
分类号 B62K25/04(2006.01)I 主分类号 B62K25/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种后桥平叉结构,包括左侧管、右侧管及连接管,其特征在于:左侧管及右侧管的一端均与连接管的中部固接,左侧管及右侧管的另一端均设置有后桥连接板,后桥连接板上设置有弧形安装槽,在弧形安装槽上端的后桥连接板上设置有固定孔,弧形安装槽下端的后桥连接板上设置条形固定孔,在后桥连接板还设置有后桥保护罩安装孔,连接管的两端端面均设置有固定板,两端的固定板与连接管之间形成U形卡口,在两端的固定板中部固定有L形板,连接管两端中的L形板与固定板之间形成夹持安装槽,在L形板与固定板上设置有相对的安装孔,在左侧管及右侧管之间设置加强杆,在加可杆上设置有后减震的安装支耳,左侧管与连接管左端的L形板之间及右侧管与连接管右端的L形板之间设置有支撑板。
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