发明名称 |
一种电动汽车电池管理系统的一体化测试装置 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车电池管理系统的一体化测试装置,包括处理器、电池组、充电继电器和可调节充电机;充电继电器的控制端连接至电池管理系统中的主控模块的第一输出端,可调节充电机的输入端连接至充电继电器的第一输出端,电池组的输入端连接至可调节充电机的输出端,电池组的第一输出端分别连接至电池管理系统中的第一采集模块的输入端和第二采集模块的输入端;电池组的第二输出端分别连接至电池管理系统中的高压模块的输入端和处理器;主控模块还与处理器连接。本发明由于采用了处理器控制,因此可以直接完成从机、高压模块地址配置,电池组信息配置,降低了技术支持人员的工作量,同时避免了现场人为操作失误等问题。 |
申请公布号 |
CN105759147A |
申请公布日期 |
2016.07.13 |
申请号 |
CN201610207759.6 |
申请日期 |
2016.04.05 |
申请人 |
深圳市清友能源技术有限公司 |
发明人 |
朱靖 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I;G01R35/00(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙) 44312 |
代理人 |
王利彬 |
主权项 |
一种电动汽车电池管理系统的一体化测试装置,其特征在于,包括中央处理器、电池组、充电继电器和可调节充电机;所述充电继电器的控制端连接至所述电池管理系统中的主控模块的第一输出端,所述可调节充电机的输入端连接至所述充电继电器的第一输出端,所述电池组的输入端连接至所述可调节充电机的输出端,所述电池组的第一输出端分别连接至所述电池管理系统中的第一采集模块的输入端和第二采集模块的输入端;所述电池组的第二输出端分别连接至所述电池管理系统中的高压模块的输入端和所述中央处理器;所述高压模块的第一输出端连接至所述主控模块的第一输入端,所述高压模块的第二输出端连接至所述中央处理器,所述第一采集模块的输出端和所述第二采集模块的输出端均连接至所述主控模块的第二输入端;所述主控模块还与所述中央处理器连接。 |
地址 |
518000 广东省深圳市南山区西丽街道旺棠工业区第15栋第二层 |