用于油泵的减压阀

摘要

本发明公开了一种用于油泵的减压阀，其通过限定出与发动机的主油道联通的外壳室以及限定出柱塞室，并利用柱塞室根据外壳室中的油压以将向主油道流动的油的一部分旁路至油泵或油盘，并且通过利用随着温度膨胀的物质，根据主油道中产生的油压而改变弹性地支撑柱塞的螺旋弹簧的弹性系数，从而在发动机的冷启动中，根据主油道的油压利用旁路流动而能够很大程度上减小油泵的峰值压力，并且在发动机预热时能够将油泵的排出压力控制在最佳的水平，因此本发明能够防止主油道被损坏。

主权项

一种用于油泵的减压阀，包括：柱塞，该柱塞将外壳中限定的减压空间分隔为与发动机的主油道联通的外壳室以及与油泵的出口联通的柱塞室，该油泵将油排出至主油道，所述柱塞室将待从所述油泵排出至所述主油道的油的一部分沿旁路而返回；螺旋弹簧，该螺旋弹簧的弹性系数使得在主油道的油压低于发动机预热状态下的主油道的油压的情形下仍能够使弹簧被压缩，并且所述螺旋弹簧弹性地支撑所述柱塞；定位器，该定位器支撑所述螺旋弹簧，从而通过改变所述螺旋弹簧的安置位置而改变所述弹性系数。