发明名称 |
一种客车用司机风扇放置转运工装 |
摘要 |
本实用新型公开了一种客车用司机风扇放置转运工装。包括工装架、托板、万向轮和网板,所述工装架相对的两侧面均布固定有第一横杆,另外相对的两侧面均布固定有第二横杆,所述第二横杆与第一横杆分别形成矩形框架,所述第二横杆与水平面成倾斜位置;所述托板并排固定在第一横杆上,所述托板结构为H形,由第一分隔件、第二分隔件和防护层组成,所述防护层固定在第一分隔件的表面,所述第二分隔件两端分别固定在两个第一分隔件的中部。本实用新型通过采用以立方体框架作为工装的结构本体,安装固定有网板,托板、叉板槽和万向轮等结构,通过该结构提高对风扇的单独存储与保护。 |
申请公布号 |
CN205381552U |
申请公布日期 |
2016.07.13 |
申请号 |
CN201620156000.5 |
申请日期 |
2016.03.01 |
申请人 |
安徽安凯汽车股份有限公司 |
发明人 |
张亚魁;周保成;花伟;钱振宇;张小浠;徐晓强;宋崇水;许书芹;徐广春 |
分类号 |
B65D77/08(2006.01)I;B65D25/24(2006.01)I;B65D81/02(2006.01)I |
主分类号 |
B65D77/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 |
代理人 |
胡剑辉 |
主权项 |
一种客车用司机风扇放置转运工装,包括工装架(1)、托板(2)、万向轮(3)和网板(4),其特征在于:所述工装架(1)相对的两侧面均布固定有第一横杆(101),另外相对的两侧面均布固定有第二横杆(102),所述第二横杆(102)与第一横杆(101)分别形成矩形框架,所述第二横杆(102)与水平面成倾斜位置;所述托板(2)并排固定在第一横杆(101)上,所述托板(2)结构为H形,由第一分隔件(201)、第二分隔件(202)和防护层(204)组成,所述防护层(204)固定在第一分隔件(201)的表面,所述第二分隔件(202)两端分别固定在两个第一分隔件(201)的中部。 |
地址 |
230000 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |