发明名称 空气动力艇用发动机和减速器支架
摘要 本实用新型提供了一种空气动力艇用发动机和减速器支架,包括从下到上依次焊接在一起的支架底座、支架本体和连接件,所述连接件包括两个发动机连接件和两个减速器连接件,所述底座为平行的两根长角钢通过短角钢固定形成,所述支架本体的底端固定在两根长角钢上,所述两根长角钢与船体连接固定。所述支架本体的分为对称设置的左半体和右半体,所述左半体前部的顶端固定有一个发动机连接件,所述左半体后部的顶端固定有一个减速器连接件。本实用新型提供的空气动力艇用发动机和减速器支架把支架底座、支架本体和连接件焊接固定在一起,结构合理,稳固性强。
申请公布号 CN205366028U 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201620156653.3 申请日期 2016.03.02
申请人 邰宏 发明人 邰宏
分类号 B63H21/30(2006.01)I;B63H23/02(2006.01)I 主分类号 B63H21/30(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 空气动力艇用发动机和减速器支架,其特征在于:包括从下到上依次焊接在一起的支架底座、支架本体和连接件,所述连接件包括两个发动机连接件和两个减速器连接件,所述底座为平行的两根长角钢通过短角钢固定形成,所述支架本体的底端固定在两根长角钢上,所述两根长角钢与船体连接固定,所述支架本体的分为对称设置的左半体和右半体,所述左半体的前部为顶端焊接在一起的三根方钢,所述三根方钢中的两根底端固定在底座左部的长角钢上,一根底端固定在底座右部的长角钢上,所述左半体前部的顶端固定有一个发动机连接件,所述左半体的后部为顶端焊接在一起的两根方钢,所述两根方钢的底端分别固定在底座左部和底座右部的长角钢上,所述左半体后部的顶端固定有一个减速器连接件。
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