一种隐式串联节能气缸

摘要

现有的显式串联气缸纵向尺寸过大，拉杆长度过长，总体结构刚性差，返程耗能及冲击噪声较大。本发明隐式串联节能气缸的运动部件为一缸体，其内部隐藏有固定的活塞‑活塞杆组件，形成提供推力的前气腔、后气腔，以及提供返程力的中间气腔。本发明隐式二级串联节能气缸的纵向尺寸，仅为现有二级显式串联气缸的一半左右，结构刚性高，制造成本低。由于只有一个横截面面积较小的返程气腔，所以返程耗能、冲击力与噪声明显降低。此外，本发明二级隐式串联节能气缸，可以实现3级力输出，能够进一步提高气缸负载率，更加有利于节能。

主权项

一种隐式串联节能气缸，其特征在于：气缸包括固定部件与运动部件，所述运动部件为一缸体，所述固定部件包括相对固定的固定缸筒与活塞‑活塞杆组件；所述缸体的外表面与所述固定缸筒的内表面配合而可相对滑动，所述缸体的内表面与所述活塞‑活塞杆组件配合而可相对滑动，形成提供推力的前气腔、后气腔，以及提供返程力的中间气腔。