发明名称 混合动力驱动装置
摘要 一种混合动力驱动装置,具备:第一单向离合器(F1);第二单向离合器(F2);能够从转子(4)向车轮传递动力的第一动力传递路径(Pa1);以及由发动机旋转传递部件(13)、第一单向离合器(F1)以及连结部件(63)构成,能够从内燃发动机(2)向机油泵(80)传递动力,并且通过交叉部(PX)与第一动力传递路径(Pa1)交叉的第二动力传递路径(Pa2),接合元件(K0)、第一单向离合器(F1)以及第二单向离合器(F2)配置于第一动力传递路径(Pa1)的一侧。
申请公布号 CN105745107A 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201480062794.2 申请日期 2014.12.25
申请人 爱信艾达株式会社 发明人 糟谷悟;池宣和;鬼头昌士;关祐一;多田洋平
分类号 B60K6/40(2006.01)I;B60K6/26(2006.01)I;B60K6/383(2006.01)I;B60K6/387(2006.01)I;B60K6/48(2006.01)I;B60K6/547(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I 主分类号 B60K6/40(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;苏琳琳
主权项 一种混合动力驱动装置,其特征在于,具备:发动机旋转传递部件,其与内燃发动机驱动连结;旋转电机,其具有转子;转子旋转传递部件,其与所述转子驱动连结;连结部件,其与机油泵驱动连结;接合元件,其能够将所述发动机旋转传递部件与所述转子旋转传递部件驱动连结;第一单向离合器,其配置于所述发动机旋转传递部件与所述连结部件之间,在所述发动机旋转传递部件的旋转比所述转子旋转传递部件的旋转更快时所述第一单向离合器接合;第二单向离合器,其配置于所述转子旋转传递部件与所述连结部件之间,在所述转子旋转传递部件的旋转比所述发动机旋转传递部件的旋转更快时所述第二单向离合器接合;第一动力传递路径,其能够从所述转子向车轮传递动力;以及第二动力传递路径,其由所述发动机旋转传递部件、所述第一单向离合器以及所述连结部件构成,能够从所述内燃发动机向所述机油泵传递动力,并且通过交叉部与所述第一动力传递路径交叉,所述接合元件、所述第一单向离合器以及所述第二单向离合器配置于所述第一动力传递路径的一侧。
地址 日本爱知县