发明名称 |
一种汽车车辆蓄电池电压采集和诊断方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车车辆蓄电池充放电的收集和诊断方法,包括:电压采集模块,持续通过汽车诊断接口,使用模拟数字转化器采集电池电压信息;控制处理模块,其与所述采集模块连接,感知充电过程和放电过程,本地记录该电池信息,并生成相应的数据包;通信模块,将数据传输给远程服务系统,数据传输技术使用基于GPRS/CDMA的网络通信协议,使得远程服务系统能够接收该信息并加以处理;程序分析与处理模块,远程服务系统内分析程序对其进行程序分析,得出电池使用情况,针对解析完成后的数据判断是否需要更换电池等相应的处理流程。本发明功耗低,操作快捷方便,可快速获取汽车充放电情况并将电池信息进行反馈和处理。 |
申请公布号 |
CN105738825A |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201610110440.1 |
申请日期 |
2016.02.29 |
申请人 |
上海通贸国际供应链管理有限公司;华东师范大学 |
发明人 |
冯武锋;郭人杰;严小荃;何炜;丁秋明;王江涛;王振辉;施永昌;陈彪;韩微辉;吴双;杨铁龙;张祥 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
上海申浩律师事务所 31280 |
代理人 |
乐卫国 |
主权项 |
汽车车辆蓄电池充放电的收集和诊断方法,其特征在于,包括:1)电压采集步骤:电压采集模块持续通过汽车诊断接口,使用模拟数字转化器采集电池电压信息;2)感知和记录步骤:控制处理模块其与所述电压采集模块连接,感知充电过程和放电过程,本地记录电池电压信息,并生成相应的数据包;3)数据传输步骤:通信模块将数据包传输给远程服务系统,数据传输技术使用基于GPRS/CDMA的网络通信协议,使得远程服务系统能够接收电池电压信息并加以处理;4)数据分析与处理步骤:远程服务系统内的程序分析与处理模块对其数据包进行程序分析,得出电池使用情况,针对解析完成后的数据判断是否需要更换电池的处理流程。 |
地址 |
200122 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区世纪大道211号2202室 |