一种节能变压器

摘要

本实用新型公开了一种节能变压器，它涉及变压器技术领域。油箱的上方中部设置有高压套管和低压套管,高压套管和低压套管的两侧设置有油柱和吊板,油箱的内部设置有铁芯,铁芯的外侧套装有高低压线圈,油箱的外侧设置有散热片,散热片上设置有标识牌,油箱的两侧设置有散热器,油箱的底部设置有减震弹簧固定板，且减震弹簧固定板的底部设置有数个减震弹簧, 减震弹簧的底部设置有底座。结构设计合理新颖，铁芯由非晶合金带材卷制而成，空载损耗低，高低压线圈为铜箔线圈卷制而成，提高变压器承受短路的能力，并且变压器底部设置有减震装置，具有一定的吸震能力，能够极大地提高变压器的抗震能力，降低变压器工作时产生的噪音。

主权项

一种节能变压器，其特征在于：它包含油箱(1)、吊板(2)、高压套管(3)、低压套管(4)、油柱(5)、铁芯(6)、高低压线圈(7)、标识牌(8)、散热器(9)、减震弹簧固定板(10)、减震弹簧(11)、底座(12)和散热片(13), 油箱(1)的上方中部设置有高压套管(3)和低压套管(4), 高压套管(3)和低压套管(4)的两侧设置有油柱(5)和吊板(2), 油箱(1)的内部设置有铁芯(6), 铁芯(6)的外侧套装有高低压线圈(7), 油箱(1)的外侧设置有散热片(13), 散热片(13)上设置有标识牌(8), 油箱(1)的两侧设置有散热器(9), 油箱(1)的底部设置有减震弹簧固定板(10)，且减震弹簧固定板(10)的底部设置有数个减震弹簧(11), 减震弹簧(11)的底部设置有底座(12)。