发明名称 一种汽车密封条安装结构
摘要 本发明涉及一种汽车密封条安装结构,包括车身塑料件、车身钣金件、位于车身塑料件和车身钣金件之间并与车身塑料件配合连接的密封条,其特征是:所述密封条包括截面呈菱形的发泡部分、上端与发泡部分的下端连接的截面呈梯形的密实部分;所述密实部分下端两侧均设有向外伸出的卡脚,密实部分中间部位设有多个卡子安装孔;所述车身塑料件为条形结构,两侧均设有凸起,卡脚卡入凸起中,所述车身塑料件中间部位设有与卡子安装孔配合连接的第一卡子和第二卡子,第一卡子的弯折方向与第二卡子的弯折方向相反。本发明能够有效的固定密封条,达到良好的密封效果,同时降低生产成本,相对于带钢带的密封条能减轻整车质量。
申请公布号 CN105730368A 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201610096991.7 申请日期 2016.02.23
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 王颜朋
分类号 B60R13/06(2006.01)I 主分类号 B60R13/06(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种汽车密封条安装结构,包括车身塑料件(8)、车身钣金件(9)、位于车身塑料件(8)和车身钣金件(9)之间并与车身塑料件(8)配合连接的密封条(7),其特征是:所述密封条(7)包括截面呈菱形的发泡部分(71)、上端与发泡部分(71)的下端连接的截面呈梯形的密实部分(72);所述密实部分(72)下端两侧均设有向外伸出的卡脚(73),所述密实部分(72)中间部位设有多个卡子安装孔(74);所述车身塑料件(8)为条形结构,两侧均设有凸起(81),所述卡脚(73)卡入凸起(81)中,所述车身塑料件(8)中间部位设有与卡子安装孔(74)配合连接的第一卡子(82)和第二卡子(83),第一卡子(82)的弯折方向与第二卡子(83)的弯折方向相反。
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