测量车辆的制动力的系统

摘要

本发明涉及测量车辆(50)的制动力的系统(100)，包括设有具有支撑平面(15)的平台(14)的车辆举升机(10)和与平台(14)相关联的当车辆举升机(10)以制动测试台模式操作时经配置用于测量作用在支撑平面(15)上的垂直力和/或水平力的测量单元(60)。测量单元(60)包括布置在平台(14)的第一侧(11)的至少一个第一测量装置(61)和布置在平台(14)的第二侧(12)的至少一个第二测量装置(62)。系统(100)还包括滑动单元(42)，其经配置当车辆举升机(10)从下降配置移动至上升配置时，使得第一测量装置(61)和第二测量装置(62)沿着第一滑动方向(110)相互滑动，并当平台(14)从上升配置回到下降配置时，沿着相反方向(110’)滑动使得第一测量装置(61)接近第二测量装置(62)，通过该方式，第一测量装置(61)和第二测量装置(62)不承受应力或负载。

主权项

一种测量车辆(50)的制动力的系统(100)，包括：车辆举升机(10)，所述车辆举升机(10)设有具有支撑平面(15)的平台(14)，使用时所述车辆布置在所述平台(14)上，所述车辆举升机(10)经布置在下降配置和上升配置之间移动；其中在下降配置，所述支撑平面(15)经布置位于安装车辆举升机的空间的大致地面高度，并以制动测试台模式操作测量所述车辆(50)的制动力；在上升配置，所述支撑平面(15)布置在离安装车辆举升机的空间的地面的预设高度，特别地以实施车辆(50)的维修；‑与所述平台(14)相关联的测量单元(60)，当所述车辆举升机(10)以所述制动测试台模式操作时，所述测量单元(60)经配置用于测量作用在所述支撑平面(15)上的垂直力和/或水平力，所述测量单元(60)包括：‑布置在所述平台(14)的第一侧(11)的至少第一测量装置(61)；‑布置在与所述第一侧(11)相对的所述平台(14)的第二侧(12)的至少第二测量装置(62)；其特征在于，还设有滑动单元(42)，其经配置当所述车辆举升机(10)从下降配置移动至上升配置时，使得所述第一测量装置(61)和所述第二测量装置(62)沿着第一滑动方向(110)相互滑动，并当所述车辆举升机(10)从上升配置移动至下降配置时，使得所述第一测量装置(61)和所述第二测量装置(62)沿着与第一方向相反的第二方向(110’)滑动，通过该方式，所述第一测量装置(61)和所述第二测量装置(62)被布置为朝向彼此或远离彼此相对移动，以避免承受应力。