汽车焊装一体式夹紧器

摘要

本发明涉及一种汽车焊装一体式夹紧器，该夹紧器包括气缸、壳体、夹紧臂转动件、连杆、夹紧到位感应块、夹紧到位接近开关、主动杆、打开到位接近开关、调节螺栓、弹簧、主动伞齿轮及从动伞齿轮。接近开关与壳体连接，夹紧臂转动件、连杆、主动杆组成连杆机构。调节螺栓旋转，通过主动伞齿轮与从动伞齿轮的配合，将旋转方向从水平改为垂直，从动伞齿轮带动气缸活塞杆旋转，改变主动杆与气缸活塞杆的安装距离，从而调整夹紧臂旋转件的打开角度。其结构简单、设计合理，用相对较小的工作气压产生很大的夹紧力；可在夹紧位置自动锁死，使用安全可靠；本发明采用标准模块化结构，输出扭矩值固定，方便夹具设计及型号选择，应用效果非常显著。

主权项

一种汽车焊装一体式夹紧器，其特征在于该夹紧器包括壳体、气缸、连杆机构、伞齿轮配合机构及接近开关机构；所述连杆机构及伞齿轮配合机构分别设置于壳体内的上、下部位；所述壳体下部设有气缸，气缸通过气缸活塞杆与主动杆相连；壳体内相邻主动杆一侧设有接近开关机构中的接近开关支架；壳体内上部对应开设长圆形导向槽和圆形安装孔，在壳体导向槽外侧设有加强块；轴承二嵌设于壳体的安装孔内，夹紧臂转动件安装在轴承二上；壳体上部开孔中设有辅助销。