发明名称 | 一种降低气泡干扰的附加鳍板及科考船 | ||
摘要 | 本实用新型提供了一种降低气泡干扰的附加鳍板及科考船,船舶包括船首和船身,附加鳍板位于船首某处船体外板上,外形为一类似于舭龙骨的结构物,长度不大于船舶垂线间长的8%,宽度不大于1.2m,距船底基线的高度应不大于50%船舶吃水,与水线面附近流向船底声学设备附近的流线的夹角不大于90°,与外板线型紧密贴合,鳍板首尾削斜。本实用新型改变了船体气泡的运动轨迹,避免了气泡对船底嵌入式安装的声学设备的影响。该实用新型专利提供了一种解决船舶使用中船底声学设备使用效果不佳问题的途径。 | ||
申请公布号 | CN205365975U | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
申请号 | CN201520963367.3 | 申请日期 | 2015.11.26 |
申请人 | 中国船舶工业集团公司第七〇八研究所 | 发明人 | 张福民;张勇 |
分类号 | B63B1/32(2006.01)I | 主分类号 | B63B1/32(2006.01)I |
代理机构 | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人 | 朱俊跃 |
主权项 | 一种降低气泡干扰的附加鳍板,应用于船舶上,所述船舶包括船首和船身,所述船舶底部安装有声学设备,其特征在于,所述附加鳍板设于所述船首的首舷上,所述附加鳍板的形状为朝向所述声学设备弯曲的形状,所述附加鳍板与水线面附近流向声学设备附近的流线的夹角不大于90°,所述附加鳍板的长度不大于船舶垂线间长的8%,所述附加鳍板的宽度不大于1.2m,所述附加鳍板距船底基线的高度不大于船舶吃水的50%。 | ||
地址 | 200001 上海市黄浦区西藏南路1688号 |