发明名称 一种用于铁路车厢的复合板
摘要 本实用新型涉及一种用于铁路车厢的复合板,包括从下至上依次贴合的加强板、防水层、吸音棉层和复合面板,在所述吸音棉层和复合面板之间贴合有两层以上的石棉网层,在所述防水层和复合面板之间还均布有可加强连接强度的加强筋,而在所述复合面板的上表面还贴合有一由环氧树脂粘合而成的耐磨陶瓷片层。本实用新型各层次次序的特殊设计是经过反复试验得出,不是简单的叠加,该复合板具有良好的防水、吸音效果,并且设置有多层结构的石棉网,可起到优异的防火阻燃效果,同时该复合板在表层还设置有高硬度的耐磨陶瓷片,其洛氏硬度为HRA80-90,硬度仅次于金刚石,远远超过耐磨钢和不锈钢的耐磨性能,可有效加强该复合板的表面耐磨性能。
申请公布号 CN205364727U 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201620083573.X 申请日期 2016.01.28
申请人 林腾平 发明人 林腾平
分类号 B32B18/00(2006.01)I;B32B19/08(2006.01)I;B32B27/06(2006.01)I;B32B27/30(2006.01)I;B32B25/04(2006.01)I;B61D17/10(2006.01)I 主分类号 B32B18/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用于铁路车厢的复合板,包括从下至上依次贴合的加强板、防水层、吸音棉层和复合面板,其特征在于:在所述吸音棉层和复合面板之间贴合有两层以上的石棉网层,在所述防水层和复合面板之间还均布有可加强连接强度的加强筋,而在所述复合面板的上表面还贴合有一由环氧树脂粘合而成的耐磨陶瓷片层。
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