| 发明名称 | 电动大巴车用改进型空调系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了电动大巴车用改进型空调系统，其特征在于，包括电动涡旋压缩机、四通阀、对称分布的冷凝器一和冷凝器二、膨胀阀、制冷剂分配器、对称分布的蒸发器一和蒸发器二，所述制冷剂分配器设置于靠近所述蒸发器一和所述蒸发器二的一侧，所述制冷剂分配器通过管路分别与所述蒸发器一、所述蒸发器二、所述膨胀阀相连通；所述电动涡旋压缩机的输入端与输出端通过管路分别与所述四通阀相连通，所述四通阀通过管路分别与所述冷凝器一、所述冷凝器二、所述蒸发器一、所述蒸发器二相连通，所述冷凝器一、所述冷凝器二通过管路与所述膨胀阀相连通。本实用新型保证了电动大巴车的空调系统使得车厢内换热均匀、发挥蒸发器的最大效能。 | ||
| 申请公布号 | CN205365156U | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
| 申请号 | CN201620080672.2 | 申请日期 | 2016.01.27 |
| 申请人 | 南京西百客汽车空调有限公司 | 发明人 | 朱颖 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人 | 董建林 |
| 主权项 | 电动大巴车用改进型空调系统，其特征在于，包括电动涡旋压缩机（1）、四通阀（2）、对称分布的冷凝器一（3）和冷凝器二（4）、膨胀阀（5）、制冷剂分配器（6）、对称分布的蒸发器一（7）和蒸发器二（8），所述制冷剂分配器（3）设置于靠近所述蒸发器一（7）和所述蒸发器二（8）的一侧，所述制冷剂分配器（3）通过管路分别与所述蒸发器一（7）、所述蒸发器二（8）、所述膨胀阀（5）相连通；所述电动涡旋压缩机（1）的输入端与输出端通过管路分别与所述四通阀（2）相连通，所述四通阀（2）通过管路分别与所述冷凝器一（3）、所述冷凝器二（4）、所述蒸发器一（7）、所述蒸发器二（8）相连通，所述冷凝器一（3）、所述冷凝器二（4）通过管路与所述膨胀阀（5）相连通。 | ||
| 地址 | 210039 江苏省南京市雨花台区龙藏大道1-2号 | ||