| 发明名称 |
一种重质船用燃料油优化调合方法 |
| 摘要 |
本发明涉及一种重质船用燃料油优化调合方法，包括如下步骤：步骤(1)：检测分析用于燃料油调和的原料油的各项指标；步骤(2)：目标函数的建立；步骤(3)：样本集的建立；步骤(4)：配方模型的建立；步骤(5)：配方模型的优化；步骤(6)：将步骤(5)得到的调合配方输出至下一流程控制系统执行即可。采用本发明所述的重质船用燃料油优化调合方法，能够较为快捷地从众多品种的调合原料油配比组合中筛选最优配方，在满足国家质量标准要求的前提下，使燃料油调合成本最小，检测工作量最少，筛选效率大幅提高。 |
| 申请公布号 |
CN105727777A |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
| 申请号 |
CN201410743082.9 |
申请日期 |
2014.12.06 |
| 申请人 |
中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
发明人 |
刘名瑞;肖文涛;王晓霖;薛倩 |
| 分类号 |
B01F3/08(2006.01)I;C10L1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B01F3/08(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种重质船用燃料油优化调合方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤(1)：检测分析用于燃料油调和的原料油的各项指标；步骤(2)：目标函数的建立；步骤(3)：样本集的建立；步骤(4)：配方模型的建立；步骤(5)：配方模型的优化；步骤(6)：将步骤(5)得到的调合配方输出至下一流程控制系统执行即可。 |
| 地址 |
100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号 |
