发明名称 |
夜视环境下基于车载相机的前方车辆检测方法 |
摘要 |
一种夜视环境下基于车载相机的前方车辆检测方法,涉及一种对前方车辆进行检测的方法,它首先对车灯进行检测与跟踪的车载相机进行曝光控制和偏振光消除,然后分别利用结合canny边缘检测的区域生长法和基于马氏距离的彩色图像阈值分割方法进行前灯和尾灯分割;此基础上,进行车灯配对,采用初步过滤和投影扭曲补偿提高相关系数的计算精度;最后采用基于卡尔曼滤波和状态机转换对目标进行跟踪确认。本发明具有可减少复杂背景干扰、降低潮湿路边的反光强度、可对尾灯进行检测、保持头灯外观形状、可提高相关系数计算精度、计算求解过程简单、可加快检测速度和保持车辆检测准确性的特点,能够在夜视环境下实现对前方车的准确检测和稳定跟踪。 |
申请公布号 |
CN105740835A |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201610081179.7 |
申请日期 |
2016.02.05 |
申请人 |
广西科技大学;广西科技大学鹿山学院 |
发明人 |
阳树洪;唐新来;李春贵;夏冬雪;王智文;黄镇谨;欧阳浩 |
分类号 |
G06K9/00(2006.01)I;G06T7/00(2006.01)I;G06T7/20(2006.01)I |
主分类号 |
G06K9/00(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
代理人 |
周小芹 |
主权项 |
一种夜视环境下基于车载相机的前方车辆检测方法,其特征在于:该方法是首先对车灯进行检测与跟踪的车载相机进行曝光控制和偏振光消除,然后分别利用结合canny边缘检测的区域生长法和基于马氏距离的彩色图像阈值分割方法进行前灯和尾灯分割;此基础上,进行车灯配对,采用初步过滤和投影扭曲补偿提高相关系数的计算精度;最后采用基于卡尔曼滤波和状态机转换对目标进行跟踪确认。 |
地址 |
545006 广西壮族自治区柳州市东环路268号 |