充气轮胎

摘要

本发明提供一种充气轮胎，其在与轮胎内面的胎面部相应的区域内，粘合上带状的吸音材料，从而，可减少高速行驶时的离心力所导致的轮胎内面应变，并可抑制吸音材料剥离。本发明的充气轮胎具备胎面部、侧壁部以及胎圈部，在一对胎圈部之间架设帘布层，在胎面部上的帘布层的外周侧，配置多层带束层，与此同时，在与轮胎内面的胎面部相应的区域内，沿着轮胎周向，借由粘合层粘合了带状的吸音材料，其中，在带束层的外周侧，于带束层的全宽上，配置包含取向于轮胎周向的有机纤维帘线的带束覆盖层，将相对于以30km/h的速度行驶时的动态负荷半径的以270km/h的速度行驶时的动态负荷半径的变化率，限制在2.0％以下。

主权项

一种充气轮胎，其具备：向轮胎周向延伸、呈环状的胎面部；配置在所述胎面部的两侧的一对侧壁部；配置在所述侧壁部的轮胎径向内侧的一对胎圈部；在所述一对胎圈部之间架设帘布层，在所述胎面部上的所述帘布层的外周侧，配置多层带束层，与此同时，在与轮胎内面的所述胎面部相应的区域内，沿着轮胎周向，借由粘合层粘合了带状的吸音材料，所述充气轮胎的特征在于，在所述带束层的外周侧，于所述带束层的全宽上，配置包含取向于轮胎周向的有机纤维帘线的带束覆盖层，将相对于以30km/h的速度行驶时的动态负荷半径的以270km/h的速度行驶时的动态负荷半径的变化率，限制在2.0％以下。