| 发明名称 | 轨道客车用外侧顶盖边梁 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及轨道客车用零部件，具体涉及轨道客车用外侧顶盖边梁。轨道客车用外侧顶盖边梁，包括第一直角边、第二直角边、第三直角边、第四直角边、第五直角边、第六直角边、第七直角边和第八直角边，第一直角边的右端与第二直角边的顶端垂直相交，第二直角边的底端与第三直角边的左端垂直相交，第三直角边的右端与第四直角边的顶端垂直相交，第四直角边的底端与第五直角边的左端垂直相交，第五直角边的右端与第六直角边的底端垂直相交，第六直角边的顶端与第七直角边的左端垂直相交，第七直角边的右端与第八直角边的底端垂直相交。该实用新型涉及的轨道客车用外侧顶盖边梁，采用全直角设计，加工更加方便，长度比例合适，便于安装。 | ||
| 申请公布号 | CN205365616U | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
| 申请号 | CN201620002757.9 | 申请日期 | 2016.01.05 |
| 申请人 | 宜兴市宝登合金有限公司 | 发明人 | 俞智登;俞保文 |
| 分类号 | B61D17/12(2006.01)I | 主分类号 | B61D17/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) 32248 | 代理人 | 杨青 |
| 主权项 | 轨道客车用外侧顶盖边梁，其特征在于：包括第一直角边、第二直角边、第三直角边、第四直角边、第五直角边、第六直角边、第七直角边和第八直角边，第一直角边的右端与第二直角边的顶端垂直相交，第二直角边的底端与第三直角边的左端垂直相交，第三直角边的右端与第四直角边的顶端垂直相交，第四直角边的底端与第五直角边的左端垂直相交，第五直角边的右端与第六直角边的底端垂直相交，第六直角边的顶端与第七直角边的左端垂直相交，第七直角边的右端与第八直角边的底端垂直相交。 | ||
| 地址 | 214222 江苏省无锡市宜兴市丁蜀镇亨鑫路 | ||