一种柔性绳缆辐条式车轮

摘要

一种柔性绳缆辐条式车轮，包括橡胶轮胎、钢圈、柔性绳缆辐条和花鼓结构。柔性绳缆辐条两端分别与钢圈和花鼓结构固定连接；橡胶轮胎与钢圈固定连接，构成一个整体结构。传统车轮的轮辐结构是一个刚性体，没有弹性，故没有减振效果，而且质量较大。本发明中以柔性绳缆辐条连接花鼓结构和钢圈，代替传统车轮中的轮辐结构，车轮完全靠各柔性绳缆的弹性拉力承担车身传递的载荷，柔性绳索具有良好的弹性，有利于缓和来自路面的各向冲击，从而可以提高车辆的乘坐舒适性和行驶平顺性；相对于传统的车轮结构，质量更小，制造成本更低，在车轮发展史上具有颠覆性创新意义。该结构在各种轮式车辆中具有广阔的应用前景。

主权项

一种柔性绳缆辐条式车轮，其特征在于：包括橡胶轮胎(1)、钢圈(2)、柔性绳缆辐条(3)和花鼓结构(4)；钢圈(2)沿轴向均匀分为若干列，每列沿周向均匀分布若干个辐条孔；花鼓结构(4)沿轴向包括若干个均匀布置的花鼓盘，其数目与钢圈列数相同，每个花鼓盘上沿周向均匀布置若干个辐条孔，其数目与钢圈每列辐条孔数目相同；每根柔性绳缆辐条(3)两端分别与花鼓结构(4)上的辐条孔和钢圈(2)上的辐条孔固定连接，橡胶轮胎(1)和钢圈(2)固定连接。