| 发明名称 | 有轨电车无线组网系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供的有轨电车无线组网系统，其特征在于，包括：通电轨道；通电或漏电进行检测的检测盒；多个现场控制柜，接收所述检测盒的检测信号并对车辆运行状态进行监控；控制系统，与至少一个现场控制柜通信，用于对车辆运行状态进行控制；所述检测盒内设置有第一通信模块，所述第一通信模块采用无线方式与所述现场控制柜通信；所述现场控制柜内设置有第二通信模块，所述第二通信模块与相邻的现场控制柜进行无线通信。本实用新型在检测盒与现场控制柜内分别设置支持无线通信的第一通信模块及第二通信模块，将线缆使用量最大的部分用无线通信替代，可以降低组网成本；同时采用无线组网的方式，方便网络拓展。 | ||
| 申请公布号 | CN205365646U | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
| 申请号 | CN201620066752.2 | 申请日期 | 2016.01.22 |
| 申请人 | 深圳市康时源科技有限公司 | 发明人 | 李忠文;丰银军;金智洋 |
| 分类号 | B61L27/00(2006.01)I;B61L1/02(2006.01)I | 主分类号 | B61L27/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市诺正专利商标代理事务所(普通合伙) 44336 | 代理人 | 邹蓝;沈艳尼 |
| 主权项 | 一种有轨电车无线组网系统，其特征在于，包括：通电轨道，为电车提供电能；多个检测盒，所述检测盒设置在所述通电轨道附近对通电轨道通电或漏电进行检测；多个现场控制柜，接收所述检测盒的检测信号并对车辆运行状态进行监控；中央控制系统，与至少一个现场控制柜通信，用于对车辆运行状态进行控制；所述检测盒内设置有第一通信模块，所述第一通信模块采用无线方式与所述现场控制柜通信；所述现场控制柜内设置有第二通信模块，所述第二通信模块与相邻的现场控制柜进行无线通信。 | ||
| 地址 | 518000 广东省深圳市龙华新区民治街道梅龙路与民旺路相交处民治商贸广场（七星商业广场）B座1906（生产地址：大浪街道华旺路301号宝龙工业区C3栋二层） | ||