一种舵机隔离旁通阀组

摘要

本实用新型提供一种舵机隔离旁通阀组，其主阀体底面提供与主油泵连接的接口A1、B1；球阀提供与转舵机构连接的接口I1、K1、L1、J1，其中A1与I1、K1沟通，B1与L1、J1沟通；电磁换向阀的进油口与单向阀组件的出口相连，回油口与泄油口G1相连，出油口通过主阀体的内部孔道与第一插装阀、第二插装阀和第三插装阀的盖板相连；第三插装阀布在A1-I1回路、K1回路中；第二插装阀布在B1-L1回路、J1回路中；第一插装阀布在K1-L1回路中；单向阀组件与接口A1、接口B1侧回路以及电磁换向阀相连。本实用新型具有油液分流、电动隔离旁通和手动隔离旁通功能，采用插装型式，集成度高、制造简单，标准化程度高。

主权项

一种舵机隔离旁通阀组，其特征在于，所述舵机隔离旁通阀组包括：球阀(2)、电磁换向阀(3)、第一插装阀(4)、主阀体(5)、第二插装阀(6)、第三插装阀(7)和单向阀组件(8)；主阀体(5)内部有阀件配装孔道和液压油流通孔道；主阀体(5)的底面提供与主油泵连接的接口A1、接口B1；球阀(2)固定在主阀体(5)上，提供与转舵机构连接的接口I1、接口K1、接口L1、接口J1，其中接口A1与接口I1、接口K1沟通，接口B1与接口L1、接口J1沟通；电磁换向阀(3)安装于主阀体(5)上端，其进油口与单向阀组件(8)的出口相连，回油口与阀组的泄油口G1相连，出油口通过主阀体(5)的内部孔道与第一插装阀(4)、第二插装阀(6)和第三插装阀(7)的盖板相连；第三插装阀(7)布置在舵机隔离旁通阀组的A1‑I1回路、K1回路中；第二插装阀(6)布置在舵机隔离旁通阀组的B1‑L1回路、J1回路中；第一插装阀(4)布置在舵机隔离旁通阀组的K1‑L1回路中；单向阀组件(8)与舵机隔离旁通阀组的接口A1、接口B1侧回路以及电磁换向阀(3)相连。