发明名称 汽车发动机前盖
摘要 本实用新型公开一种汽车发动机前盖,本体的外轮廓为合箱面,在本体的合箱面上密布有螺栓安装孔本体;在本体上设有一个支架安装凸台,该支架安装凸台从本体的内表面向其外表面凸出,其特征在于:支架安装凸台旁边设有一个对链条支撑座让位的让位凹槽,该让位凹槽从本体的内表面向其外表面凸出,且让位凹槽与本体通过铸造一体成型。本实用新型取消了传统结构的检修孔,取而代之的是在检修孔的位置设置让位凹槽,该让位凹槽与本体通过铸造一体成型,这样就能很好地防止泄露;同时,让位凹槽的形状为椭圆形,该让位凹槽的槽底到本体内表面的深度为1.5-2.5mm,这样也能有效地地对链条支撑座让位。
申请公布号 CN205365751U 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201521088447.5 申请日期 2015.12.24
申请人 重庆渝江压铸有限公司 发明人 张勇;唐胜平
分类号 B62D25/10(2006.01)I 主分类号 B62D25/10(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 刘兴顺
主权项 一种汽车发动机前盖,本体(1)的外轮廓为合箱面,在本体(1)的合箱面上密布有螺栓安装孔(1a);在所述本体(1)上设有一个支架安装凸台(1b),该支架安装凸台(1b)从本体的内表面向其外表面凸出,其特征在于:所述支架安装凸台(1b)旁边设有一个对链条支撑座让位的让位凹槽(1c’),该让位凹槽从本体的内表面向其外表面凸出,且让位凹槽(1c’)与本体(1)通过铸造一体成型;所述让位凹槽(1c’)的形状为椭圆形,该让位凹槽的槽底到本体(1)内表面的深度为1.5‑2.5mm。
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