汽车电动后背门开闭机构的电机使用效率的优化方法

摘要

本发明涉及一种汽车电动后背门开闭机构的电机使用效率的优化方法，通过调整汽车电动后背门开闭机构的内筒与外筒滑动配合的摩擦间隙s，从而调整机构内部摩擦力，再通过实验验证和测试数据处理来验证和优化电动后背门开闭机构内部间隙s，从而实现电动后背门开闭机构在执行电动操作时，电机总成使用效率η≤电机安全效率η₀，使得电机总成使用效率最优，电机的使用寿命长。

主权项

一种汽车电动后背门开闭机构的电机使用效率的优化方法，其特征在于，包括如下步骤：1)将汽车电动后背门开闭机构安装在试验用汽车后背门上，使其汽车后背门能够通过电动后背门开闭机构实现车门的全开和全闭功能，电动操作后背门开闭，在电动后背门开闭机构执行电动操作的过程中，试验采集电机运行参数，计算出试验测试过程中电机总成使用效率；2)判断电机总成使用效率是否小于或等于电机安全效率；21)若电机总成使用效率大于电机安全效率，则调整汽车电动后背门开闭机构的内筒与外筒滑动配合的摩擦间隙s，返回继续步骤1)；22)若电机总成使用效率小于或等于电机安全效率，则汽车电动后背门开闭机构的内筒与外筒滑动配合的摩擦间隙s调整完成。