一种电动车电池包控制方法及其系统

摘要

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动车电池包控制方法及其系统，该方法包括以下步骤：(1)检测是否收到车载电池包的数据包；(2)如果是，检测车载电池包的SOC是否小于第一设定值；(3)如果是，检测是否收到备用电池包的数据包；(4)如果是，检测备用电池包的SOC是否大于第二设定值；(5)如果是，向整车动力系统发送减速指令；(6)获取车速，并检测车速是否小于第三设定速度；(7)如果是，执行动力源切换操作，以完成备用电池切换。通过本发明，智能化的解决车辆续航里程受限的问题。

主权项

一种电动车电池包控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)检测是否收到车载电池包的数据包；(2)如果是，检测车载电池包的SOC是否小于第一设定值；(3)如果是，检测是否收到备用电池包的数据包；(4)如果是，检测备用电池包的SOC是否大于第二设定值；(5)如果是，向整车动力系统发送减速指令；(6)获取车速，并检测车速是否小于第三设定速度；(7)如果是，执行动力源切换操作，以完成备用电池切换。