发明名称 |
一种动力分散型轨迹跟随的胶轮低地板智能轨道列车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种动力分散型轨迹跟随的胶轮低地板智能轨道列车,其包括:标准车头,为一具有两轴支撑的车辆结构,其中标准车头的第一轴具备线控转向功能,第二轴为线控转向机构;所述标准车头在后部预留有与铰接机构连接的标准接口;铰接机构,为一具有上下方向旋转和左右方向旋转二自由度的链接机构;所述铰接机构的两端均有标准接口,用于与标准车头、标准动力车厢、标准拖车车厢之间的连接;标准动力车厢,为具有一轴支撑的车辆结构;标准拖车车厢,为一具有两轴支撑的车辆结构;所述标准拖车车厢的拖车第一轴和拖车第二轴均具备线控转向功能。本实用新型具有多轴转向、动力分散、模块化设计等优点。 |
申请公布号 |
CN205365779U |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201520927676.5 |
申请日期 |
2015.11.20 |
申请人 |
南车株洲电力机车研究所有限公司 |
发明人 |
冯江华;尚敬;许峻峰;张陈林;肖磊;杨勇;丁杰;彭京;朱田;胡昌发;曾云峰;刘小聪;蒋小晴;蒋志东 |
分类号 |
B62D47/02(2006.01)I;B60D5/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62D47/02(2006.01)I |
代理机构 |
湖南兆弘专利事务所 43008 |
代理人 |
周长清 |
主权项 |
一种动力分散型轨迹跟随的胶轮低地板智能轨道列车,其特征在于,包括:标准车头,为一具有两轴支撑的车辆结构,其中标准车头的第一轴具备线控转向功能,第二轴为线控转向机构;所述标准车头在后部预留有与铰接机构连接的标准接口;铰接机构,为一具有上下方向旋转和左右方向旋转二自由度的链接机构;所述铰接机构的两端均有标准接口,用于与标准车头、标准动力车厢、标准拖车车厢之间的连接;标准动力车厢,为具有一轴支撑的车辆结构;标准拖车车厢,为一具有两轴支撑的车辆结构;所述标准拖车车厢的拖车第一轴和拖车第二轴均具备线控转向功能。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号 |