一种设置有增补能源利用系统的火车

摘要

本实用新型公开了一种设置有增补能源利用系统的火车，所述火车包括车头和车厢，所述车头及车厢上均设置有用于火车行驶的轮毂，还包括连接于各个轮毂上的蓄能系统，所述蓄能系统包括数量与轮毂数量相等的发电机，所述发电机的转矩输入端分别与火车的不同轮毂相连；所述发电机的输出端通过导线连接设置于火车上的蓄电池；还包括发电功耗控制器，所述发电功耗控制器的运动由火车刹车装置制动。本实用新型可提高火车对能源的利用率，同时本实用新型的蓄能方式符合驾驶员的日常驾驶体验或惯，利于行车安全。

主权项

一种设置有增补能源利用系统的火车，所述火车包括车头和车厢，所述车头及车厢上均设置有用于火车行驶的轮毂（4），还包括连接于各个轮毂（4）上的蓄能系统，所述蓄能系统包括数量与轮毂（4）数量相等的发电机（3），所述发电机（3）的转矩输入端分别与火车的不同轮毂（4）相连；所述发电机（3）的输出端通过导线连接设置于火车上的蓄电池（2）；其特征在于，还包括发电功耗控制器，所述发电功耗控制器与火车的刹车系统相连，所述发电功耗控制器用于根据火车刹车时刹车制动力的大小，控制轮毂（4）向发电机（3）上传递的转矩大小或控制发电机（3）的输出功率，所述转矩大小、输出功率均与所述火车刹车时刹车制动力的大小成正比。