发明名称 用于车辆的有源气流出口和方法
摘要 本发明提供了一种用于车辆的有源气流出口和用于促进气流穿过有源气流出口的方法。所述有源气流出口可以静态模式和有源模式中的一种操作。所述有源气流出口可包括马达、齿轮组件、多个通风扇叶和至少一个控制机构。所护齿轮组件被可操作性地连接到马达和多个通风扇叶。所述多个通风扇叶可能够占据开启位置和闭合位置中的一个。所述至少一个控制机构可被构造为向多个通风扇叶发出信号,以使其从闭合位置旋转到开启位置,并且向马达发送信号,以使其以有源模式旋转所述齿轮组件和所述多个通风扇叶,从而促进额外的气流穿过所述有源气流出口。
申请公布号 CN103802637B 申请公布日期 2016.07.06
申请号 CN201310524934.0 申请日期 2013.10.30
申请人 通用汽车环球科技运作有限责任公司 发明人 G.布里纳斯
分类号 B60H1/34(2006.01)I 主分类号 B60H1/34(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 葛青
主权项 一种用于车辆的有源气流出口,具有有源模式和静态模式,所述有源气流出口包括:马达;齿轮组件,其可操作性地连接到马达;多个通风扇叶,其联结到齿轮组件,所述多个通风扇叶可在开启位置和闭合位置之间运动;其特征在于,该有源气流出口还包括:至少一个控制机构,其被构造为向多个通风扇叶发出信号以从闭合位置旋转到开启位置,并且向马达发出信号从而以有源模式旋转齿轮组件和所述多个通风扇叶,允许所述多个通风扇叶促进和增大穿过有源气流出口的气流。
地址 美国密歇根州