| 发明名称 | HVAC组件 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种HVAC组件。第一气道(134)被构造成将第一热交换器(102)流体地联接至混合气道(138)。第二气道(130)被构造成将第二热交换器(106)流体地联接至混合气道(138)。当处于第一位置时，门(182)可以阻止经由第二气道(130)的流体连通。当处于第二位置时，门(182)可以阻止经由第一气道(134)的流体连通。当处于第三位置时，门(182)可以允许经由第一气道(134)和所述第二气道(130)的流体连通。第三气道(142)被构造成当门(182)处于第三位置时，将第一热交换器(102)流体地联接至第二气道(130)的在第二热交换器(106)下游且在混合气道(138)上游的部分(170)。 | ||
| 申请公布号 | CN105745097A | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
| 申请号 | CN201480055411.9 | 申请日期 | 2014.10.06 |
| 申请人 | 电装国际美国公司 | 发明人 | 尼古拉斯·马佐科;丹尼尔·奥科锐;赖安·罗森堡 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60H1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人 | 梅高强;张丽颖 |
| 主权项 | 一种车辆加热、通风和空调(“HVAC”)组件，其特征在于，包含：混合气道(138)；第一气道(134)，所述第一气道(134)被构造成将第一热交换器(102)流体地联接至所述混合气道(138)；第二气道(130)，所述第二气道(130)被构造成将第二热交换器(106)流体地联接至所述混合气道(138)；第一门(182，182A，182B)，所述第一门(182，182A，182B)被构造成在第一位置、第二位置和第三位置之间移动；当所述第一门(182，182A，182B)处于所述第一位置时，所述第一门(182，182A，182B)阻止经由所述第二气道(130)的流体连通；当所述第一门(182，182A，182B)处于所述第二位置时，所述第一门(182，182A，182B)阻止经由所述第一气道(134)的流体连通；当所述第一门(182，182A，182B)处于所述第三位置时，所述第一门(182，182A，182B)允许经由所述第一气道(134)和所述第二气道(130)的流体连通；和第三气道(142)，所述第三气道(142)被构造成当所述第一门(182，182A，182B)处于所述第三位置时，将所述第一热交换器(102)流体地联接至所述第二气道(130)的在所述第二热交换器(106)下游且在所述混合气道(138)上游的部分(170)。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||