一种车架及其导轨缩放电动车

摘要

本实用新型公开了一种车架，包括前车身架、上车身架、下车身架和后车身架，上车身架和下车身架的中部通过转轴可转动连接；上车身架的一端与前车身架的一端可转动连接，上车身架远离前车身架的一端与后车身架可转动连接；前车身架的内侧上设有第一导轨，下车身架的一端设有缩放滑台，缩放滑台设于第一导轨内，缩放滑台可在第一导轨内进行往复运动；下车身架的外侧上设有第二导轨，后车身架的一端设有支座滑台，支座滑台设于第二导轨内，支座滑台可在第二导轨内进行往复运动。本车架缩放过程简便，占用面积小，本实用新型同时还公开了使用这种车架的导轨缩放电动车。

主权项

一种车架，其特征在于，包括车架主体(3)，所述车架主体(3)包括前车身架(31)、上车身架(32)、下车身架(33)和后车身架(34)，所述上车身架(32)和所述下车身架(33)的中部通过转轴(6)可转动连接；所述上车身架(32)的一端与所述前车身架(31)的一端可转动连接，所述上车身架(32)远离前车身架(31)的一端与所述后车身架(34)可转动连接；所述前车身架(31)靠近上车身架(32)的一侧上设有第一导轨(311)，所述下车身架(33)的一端设有缩放滑台(7)，所述缩放滑台(7)设于第一导轨(311)内，所述缩放滑台(7)可在第一导轨(311)内进行往复运动；所述下车身架(33)远离前车身架(31)的一侧上设有第二导轨(331)，所述后车身架(34)的一端设有支座滑台(8)，所述支座滑台(8)设于第二导轨(331)内，所述支座滑台(8)可在第二导轨(331)内进行往复运动。