隧道二衬钢筋骨架施工装备及其应用

摘要

本发明公开了一种隧道二衬钢筋骨架施工装备及其应用，其特征是沿隧道走向辅设台车轨道，由“门”型钢架和“门”形桁架构成的台车架能在电机驱动下沿台车轨道移动，拱形钢架由分段设置的拱顶架和侧边拱架铰接构成，并由台车架支撑。本发明可以利拱形钢架形成钢筋骨架定位胎具，并以拱形钢架为支撑设置操作平台，还可以在“门”型钢架的两侧安装电缆沟模架，以此兼顾缆电缆沟模板的安装，隧道二次衬砌中钢筋骨架的布筋、绑扎、安装、挂布的铺设以及电缆沟铺设的一体化施工，为工序作业提供安全可靠的工作平台，提高工程质量，减少安全隐患，降低施工成本。

主权项

隧道二衬钢筋骨架施工装备，其特征是：设置台车轨道(1)，所述台车轨道(1)是沿隧道走向辅设在隧道中的两道平行钢轨；设置台车架，所述台车架是由前后两片“门”型钢架(2)和设置在前后两片“门”型钢架(2)之间的“门”形桁架(3)构成；所述“门”型钢架(2)和“门”型桁架(3)分别是由钢架顶梁和两侧立柱构成，所述台车架是利用设置在所述前后两片“门”型钢架(2)中两侧立柱底部的脚轮支撑在所述台车轨道(2)上，并能在电机(4)驱动下沿台车轨道(1)移动；在“门”型钢架和“门”型桁架的两侧立柱的底部设置竖向顶撑油缸(6a)，利用竖向顶撑油缸(6a)可以调整“门”型钢架和门”型桁架的高度，在“门”型钢架和门”型桁架的两侧立柱的外侧设置斜撑油缸(6b)，沿隧道走向间隔设置的各道拱形钢架是由分段设置的拱顶架(7a)和分处在两侧的侧边拱架(7b)铰接构成，所述拱顶架(7a)利用竖向支撑杆(5)支撑在“门”型钢架(2)和“门”型桁架(3)的顶梁上，所述侧边拱架(7b)由斜撑油缸(6)支撑；在所述各道拱形钢架上形成有钢筋骨架环向筋槽(12)，并在所述各道拱形钢架上按钢筋骨架中纵向钢筋的间距设置各钢筋骨架纵向筋槽(13)，由所述钢筋骨架环形筋槽和钢筋骨架纵向筋槽形成钢筋骨架定位胎具。