发明名称 |
一种重型卡车驾驶室前悬置 |
摘要 |
本实用新型提供一种重型卡车驾驶室前悬置,由地板纵梁、上支架、气压杆、翻转机构、下支架、车架、橡胶套管、翻转油缸以及销轴组成,地板纵梁位于上支架上方位置,上支架与地板纵梁之间通过螺栓固定,翻转机构位于上支架下方位置,翻转机构通过螺栓与上支架固定,翻转机构左右两侧位置安装有气压杆,气压杆设置有四个,两个气压杆通过螺栓固定在翻转机构左侧,设置的四根气压杆作为驾驶室横向运动减震机构,比采用橡胶间隔垫使用寿命长,比弹簧更加舒适;设置的橡胶套管能有效的减少驾驶室上下的颠簸感,上支架和下支架作为翻转时的限位机构,能在停车状态下减小驾驶室翻转波动性冲击,延长相关部件使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205365772U |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201520960538.7 |
申请日期 |
2015.11.28 |
申请人 |
重庆永重重工有限公司 |
发明人 |
吕本强 |
分类号 |
B62D33/10(2006.01)I;B62D33/067(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京元本知识产权代理事务所 11308 |
代理人 |
李兴寰 |
主权项 |
一种重型卡车驾驶室前悬置,由地板纵梁(1)、上支架(2)、气压杆(3)、翻转机构(4)、下支架(5)、车架(6)、橡胶套管(7)、翻转油缸(8)以及销轴(9)组成,其特征在于:所述地板纵梁(1)位于上支架(2)上方位置,所述上支架(2)与地板纵梁(1)之间通过螺栓固定,所述翻转机构(4)位于上支架(2)下方位置,所述翻转机构(4)通过螺栓与上支架(2)固定,所述翻转机构(4)左右两侧位置安装有气压杆(3),所述气压杆(3)设置有四个,两个所述气压杆(3)通过螺栓固定在翻转机构(4)左侧,所述翻转机构(4)下方位置安装有下支架(5),所述下支架(5)通过螺栓与翻转机构(4)固定,所述下支架(5)下方位置安装有车架(6),所述车架(6)与下支架(5)之间通过螺栓固定,所述翻转油缸(8)安装在车架(6)与上支架(2)之间,所述翻转油缸(8)顶端与上支架(2)进行固定,所述翻转油缸(8)底端与车架(6)固定,所述销轴(9)上安装有橡胶套管(7),所述销轴(9)贯穿翻转机构(4)。 |
地址 |
402160 重庆市永川三教工业园区内 |