一种液压供油系统油温控制装置

摘要

一种液压供油系统的油温控制装置，将液压润滑站内的高温油通过三通接头分成二路，通过油量控制阀控制高温油的冷却流量，经板式换热器冷却后的低温油与未冷却的高温油进行混合，以此来控制进入液压机组的压力油的油温。它改变了油温控制原理，由控制冷却水流量改为控制高温油冷却流量，然后再由高温油和冷却后的低温油进行混和，以获得预定的油温。用油量控制阀来控制油温，油量控制阀不会生锈腐蚀，克服了现有冷却系统单纯依靠水冷控温的缺陷，使得液压装备工作油温控制更加稳定，保证了液压机组高效稳定运行。它既能在新的液压装备中实施，也能对现有液压装备进行改造，控温系统稳定可靠，适用性强，温控效果十分稳定，故障率低。

主权项

一种液压供油系统油温控制装置，其特征是：包括液压润滑站(1)、三通接头(2)、油量控制阀(3)、板式换热器(4)、冷却水进水阀(5)、热水出水阀(6)、混油器(7)、油温表(8)、热油管路(9)、低温油管路(10)和液压机组(11)，液压润滑站(1)、三通接头(2)、油量控制阀(3)、板式换热器(4)、混油器(7)、油温表(8)和液压机组(11)依次串联连接，油量控制阀(3)设置在三通接头(2)和板式换热器(4)之间或者设置在三通接头(2)与混油器(7)之间，在混油器(7)和三通接头(2)之间设有热油管路(9)，低温油管路(10)设置在板式换热器(4)与混油器(7)之间，混油器(7)的出油端与液压机组(11)相连，油温表(8)设置在混油器(7)与液压机组(11)之间，冷却水进水阀(5)安装在板式换热器(4)的进水端，热水出水阀(6)安装在板式换热器(4)的出水端。