发明名称 一种防除冰主桨叶等弯矩加载机构
摘要 本发明属于直升机桨叶试验技术,涉及一种防除冰主桨叶等弯矩加载机构,能实现大跨度考核区域、加载载荷较大的等弯矩加载疲劳试验的等弯矩协调加载。本发明结构简单,加载惯性力小、稳定、加载精度高、频率快,满足了防除冰主桨叶等弯矩加载疲劳试验的要求。
申请公布号 CN105716836A 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201410727507.7 申请日期 2014.12.03
申请人 中国直升机设计研究所 发明人 夏树立;刘炉山;戴小明
分类号 G01M13/00(2006.01)I 主分类号 G01M13/00(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种防除冰主桨叶等弯矩加载机构,包括执行机构、夹持装置、夹紧装置和滑动随动装置,其特征在于:所述加载机构相对于主桨叶长度方向的对称中心对称布置,所述执行机构的左、右执行元件[1a<sub>1</sub>,1a<sub>2</sub>]同时加载,左、右执行元件[1a<sub>1</sub>,1a<sub>2</sub>]可协调加载实现对考核区域的等弯矩加载;左、右执行元件[1a<sub>1</sub>,1a<sub>2</sub>]连接左、右加载臂[1b<sub>1</sub>,1b<sub>2</sub>],左、右加载臂[1b<sub>1</sub>,1b<sub>2</sub>]通过销轴连接左、右夹持装置[2a<sub>1</sub>,2a<sub>2</sub>],左、右夹持装置[2a<sub>1</sub>,2a<sub>2</sub>]对称布置并在上下方向固定试验件[5];试验件[5]两端与左、右夹紧组件[3a,3b]固定连接,左夹紧组件[3a]一端与试验件[5]固定连接,另一端通过滚动轴承[4b<sub>1</sub>]与直线随动装置的左转臂[4a<sub>1</sub>]连接,并可带动试验件[5]相对转臂在水平方向转动一定角度;右夹紧组件[3b]一端与试验件[5]固定连接,另一端通过滚动轴承[4b<sub>2</sub>]与直线随动装置的右转臂[4a<sub>2</sub>]连接,并可带动试验件[5]相对转臂在水平方向转动一定角度;两直线随动装置下方设置直线导套副并对称布置;左、右两直线导套副分别作为试验件的左右支撑,试验件可沿直线导套副的直线导轨在水平方向左右自由滑动。
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