发明名称 一种基于最优化视角的船舶生产设计审图器实现方法
摘要 本发明公开了一种基于最优化视角的船舶生产设计审图器实现方法,包括以下步骤:1)在AUTOCAD绘制的原理图或安装图的基础上结合管子零件图和管系坐标,在Tribon中建模将DWG文件转换生成DXF文件;2)通过接口转换,将DXF文件直接转换为OpenFlight格式,获得能应用于Creator或Vega虚拟环境的管系模型;3)进行管系模型的可靠性与经济性的评估;4)在审图机和人机交互观测反馈屏中实现管系模型的生成,实现人机交互功能观察船体机舱管系内部结构;5)应用最优化视角方法有效发现管系建造中的问题,指出模型问题后在Tribon软件Pipe Modelling模块的三维模型中做相应修改;6)完成修改,获得最终的船舶机舱管系。本发明方法能优化船舶管系设计,减少船舶设计费用,缩短船舶建造周期。
申请公布号 CN105718643A 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201610031070.2 申请日期 2016.01.19
申请人 武汉理工大学 发明人 商蕾;李龙
分类号 G06F17/50(2006.01)I;G06T17/00(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人 崔友明
主权项 一种基于最优化视角的船舶生产设计审图器实现方法,其特征在于,包括以下步骤:1)在AUTOCAD绘制的原理图或安装图的基础上结合管子零件图和管系坐标,应用Tribon M3软件的Pipe Modelling模块建立根据AUTOCAD图纸绘制的管路图的三维管路模型,将DWG文件转换生成DXF文件;2)通过接口转换,将DXF文件直接转换为OpenFlight格式,获得能应用于Creator或Vega虚拟环境的管系模型;3)应用贝叶斯网络QBA定性评估或贝叶斯网络软件Netica建立的有向无环图进行管系模型的可靠性与经济性的评估,若评估通过,转入下一步;否则转入步骤2);4)在基于VR的审图机和人机交互观测反馈屏中实现管系模型的生成,实现人机交互功能观察船体机舱管系内部结构;5)应用Tribon M3软件的Pipe Modelling模块建立根据AUTOCAD图纸绘制的管路图的三维管路模型在审图机和人机交互观测反馈屏上建立反馈,应用最优化视角方法有效发现管系建造中的问题,指出模型问题后在Tribon软件Pipe Modelling模块的三维模型中做相应修改;6)完成修改,获得最终的船舶机舱管系。
地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号