发明名称 用于燃气涡轮机燃烧室的具有双燃料回路的喷射器及具有至少一个该喷射器的燃烧室
摘要 本发明的目的是提供起动喷射器,其可以在所有的飞行模式中使用,而不会带来额外成本或重量。为此,起动喷射器具有特殊配置,包括双燃料回路和空气回路。为此目的,用于燃气涡轮燃烧室(3)的喷射器(1)包括双燃料喷射回路(C1,C2),包括用于点火并然后用于所有飞行模式的起动燃料回路(C1)以及于起动之后所有飞行模式的主燃料回路(C2)。所述回路(C1,C2)具有位于共同管(11)中平行的管道(12a,12b),共同管具有轴线(X’X)。起动回路的管道(12a)基本上同球形喷射器主体的中心连通。在端部(12e),管道容纳连接至中心通道(41)的喷射歧管(7),中心通道穿过漩涡器(4)的中心壁(14)。主回路(C2)的管道(12b)与环形通道(16)连通,环形通道位于喷射通道(42)的对面。空气回路(C3)在两个形状为同心球形的部分之间被引导。
申请公布号 CN103354890B 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201280007105.9 申请日期 2012.01.27
申请人 涡轮梅坎公司 发明人 伯纳德·约瑟夫·吉恩-皮埃尔·卡雷尔;吉恩-卢克·达巴特
分类号 F23R3/14(2006.01)I;F23R3/34(2006.01)I 主分类号 F23R3/14(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴;曾海艳
主权项 用于燃气涡轮机燃烧室(3)的喷射器(1,1’),其具有双的燃料供用回路(C1,C2)及空气回路(C3),其特征在于,所述燃料供应回路(C1,C2)包括一起动燃料供应回路(C1)和一主燃料供应回路(C2),所述起动燃料供应回路(C1)能够触发燃烧室(3)点火,然后在任何飞行模式中运行,所述主燃料供应回路(C2)能够在继起动之后的任何飞行模式中运行,所述燃料供应回路(C1,C2)具有平行的管道(12a,12b),所述管道设置在具有纵向轴线(X’X)的共同的管(11,11’)中,所述起动燃料供应回路(C1)的管道(12a)的一个端部(12e)基本上通往一球形的喷射器主体(11s)的中心,所述喷射器主体延伸所述共同的管(11,11’),在该端部(12e)上,所述管道容纳一喷射环(7),该喷射环能够在将燃料通过一中心通道(41)送入所述燃烧室(3)中之前驱动燃料旋转,所述中心通道穿过一旋流装置(4)的中心壁(14),所述主燃料供应回路(C2)的所述管道(12b)通往一环形通道(16),该环形通道(16)形成于朝向喷射通道(42)的所述喷射器主体(11s)中,所述喷射通道(42)围绕所述中心通道(41)径向设置于所述中心壁(14)中,所述空气回路(C3)在两个同心球体部分之间被引导,所述两个同心球体部分包括所述喷射器主体(11s)和一护套(5,5’),该护套环绕所述喷射器主体(11s)并具有一开口(15),所述旋流装置(4)通往该开口,所述起动燃料供应回路(C1)和所述主燃料供应回路(C2)终止于所述旋流装置中。
地址 法国波尔多