发明名称 阀座冷装配用找中导向系统
摘要 阀座冷装配用找中导向系统,它涉及一种导向系统,以解决现有阀座冷装配过程中,没有一种找中导向系统,导致在装配过程中,阀座与阀体产生磕碰,极易造成阀座损坏的问题,它包括阀座托架、内部找中工装、外部找中工装和导向杆;阀座托架包括底盘、顶板、四个支撑钉和四套连接组件;底盘和顶板平行布置且二者的轴向均水平设置,四套连接组件沿底盘的周向均布设置;内部找中工装包括主板、支板、套筒、螺销和三个第一旋拧件,外部找中工装包括底板、法兰、两个第二旋拧件、两个定位板、两个连接板和两个支座。本发明用于汽轮机高压主汽阀阀座冷装配。
申请公布号 CN104384901B 申请公布日期 2016.06.29
申请号 CN201410649083.7 申请日期 2014.11.14
申请人 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 发明人 张广东;李凤娟;王莉莉;雷阳;徐殿吉;姜荣恒;孙桂玲;张俊成;骆占山
分类号 B23P19/02(2006.01)I 主分类号 B23P19/02(2006.01)I
代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人 岳泉清
主权项 阀座冷装配用找中导向系统,其特征在于:它包括阀座托架(A)、内部找中工装(B)、外部找中工装(C)和导向杆(D);阀座托架(A)包括底盘(1)、顶板(2)、四个支撑钉(3)和四套连接组件(4);底盘(1)和顶板(2)的截面均为圆形,底盘(1)和顶板(2)平行布置且二者的轴向均水平设置,四套连接组件(4)沿底盘(1)的周向均布设置,底盘(1)和顶板(2)通过四套连接组件(4)连接,顶板(2)的边缘上沿顶板(2)的周向均布安装有四个支撑钉(3),四个支撑钉(3)的轴向与顶板(2)的轴向垂直,底盘(1)和顶板(2)的中部加工有同轴的第一轴孔(A1),四个支撑钉(3)的端部支撑在阀座(20)的内壁面上;内部找中工装(B)包括主板(5)、支板(6)、套筒(7)、螺销(8)和三个第一旋拧件(9),主板(5)为圆柱形主板,主板(5)的轴向水平设置,支板(6)水平设置,支板(6)的下端面加工有凹槽(6‑1),支板(6)的中部加工有与凹槽(6‑1)连通的底孔(6‑2),主板(5)的外侧壁面上沿主板的周向加工有轴向与主板(5)的轴向垂直的四个螺孔(5‑1),螺销(8)的上端旋拧在主板(5)的底端设置的螺孔(5‑1)上,螺销(8)的下端安装在底孔(6‑2)内,主板(5)的剩余三个螺孔(5‑1)各旋拧有一个第一旋拧件(9),主板(5)的板面的中部加工有一个主轴孔(5‑2),主轴孔(5‑2)上固装有一个套筒(7),主板(5)的板面上沿主板(5)的周向均布加工有三个通孔(5‑3),与螺销(8)相对的螺孔(5‑1)的主板的板面上加工有腰形孔(5‑4),三个通孔(5‑3)中的其中一个通孔(5‑3)与穿设有螺销(8)的螺孔(5‑1)连通,三个通孔(5‑3)中的剩余的两个通孔(5‑3)和与螺销(8)相邻的两个螺孔(5‑1)一一对应连通;外部找中工装(C)包括底板(10)、法兰(11)、两个第二旋拧件(12)、两个定位板(13)、两个连接板(14)和两个支座(15);底板(10)的中部安装有法兰11,底板(10)的一侧板面上正对安装有两个定位板(13),底板(10)上正对设置有两个连接板(14),连接板(14)与定位板(13)连接,底板(10)的另一侧板面上正对固装有两个支座(15),两个支座(15)位于两个连接板(14)之间,每个支座(15)上螺纹连接有一个第二旋拧件(12),两个第二旋拧件(12)的轴向与底板(10)的长度方向相同,且每个第二旋拧件(12)顶靠在相对应的连接板(14)上,定位板(13)和连接板(14)能沿底板(10)的长度方向移动,两个定位板(13)的相对的两个外侧面均为与阀座的阀体(19)的法兰端的内壁面配合设置的弧形面;导向杆(D)穿过法兰(11)、第一轴孔(A1)和套筒(7),外部找中工装(C)、阀座托架(A)和内部找中工装(B)三者通过导向杆(D)连接为一体。
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