一种电动汽车高压安全控制系统

摘要

本发明涉及一种电动汽车高压安全控制系统，由隔离电源模块、主单片机、隔离总线驱动、SPI总线、隔离信号输入检测、辅单片机、高压隔离反馈模块、隔离信号反馈模块、继电器驱动模块组成。所述主单片机与辅单片机之间通过SPI总线相连，主单片机还分别与隔离总线驱动、继电器驱动模块和隔离信号反馈模块相连；同时主单片机和辅单片机之间采用SPI总线进行通讯，共享采集得到的信号及指令。本发明能通过两种模式接收车辆总线发送的控制信号，同时对高压执行信号元件的输出进行检测，从信号输入冗余、信号对比确认、输出反馈及故障检测处理等环节对高压配电箱进行全方位安全控制，提升高压配电箱安全性。

主权项

一种电动汽车高压安全控制系统，由隔离电源模块(1)、主单片机(2)、隔离总线驱动(3)、SPI总线(4)、隔离信号输入检测(5)、辅单片机(6)、高压隔离反馈模块(7)、隔离信号反馈模块(8)、继电器驱动模块(10)组成，其特征在于：所述主单片机(2)与辅单片机(6)之间通过SPI总线(4)相连，主单片机(2)还分别与隔离总线驱动(3)、继电器驱动模块(9)和隔离信号反馈模块(8)相连；所述辅单片机(6)还与隔离信号辅入检测(5)和高压隔离反馈模块(7)相连；所述主单片机(2)通过隔离总线驱动(3)和隔离信号输入检测(5)连接有车辆总线及整车低压线束，并且主单片机(2)与车辆总线及整车低压线束之间进行信息传递；所述高压隔离反馈模块(7)、隔离信号反馈模块(8)共同连接有高压继电器，所述主单片机(2)通过高压隔离反馈模块(7)、隔离信号反馈模块(8)对高压继电器进行信号检测及反馈；所述主单片机(2)和继电器驱动模块(9)对高压配电箱的高压继电器进行输出控制。