发明名称 |
控制多功能扭矩变换器中的离合器的方法 |
摘要 |
一种控制多功能扭矩变换器的方法,所述多功能扭矩变换器包括:罩盖(102);叶轮壳(112);涡轮壳(116);第一压力室(120),其至少部分地由涡轮壳和罩盖形成;第二压力室(122),其至少部分地由叶轮壳和涡轮壳形成;以及第三压力室(124),其至少部分地由叶轮壳和罩盖形成;叶轮离合器(108),其包括叶轮壳的部分;以及涡轮离合器(128),其包括叶轮壳的部分,所述方法包括:使第一压力室加压至大致第一流体压力水平或大于第一水平的第二流体压力水平;使第二压力室加压至大于第一和第二水平的第三流体压力水平;使第三压力室被动地排放以大致处于第一水平;以及使叶轮壳连接至罩盖。 |
申请公布号 |
CN105723122A |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201480049826.5 |
申请日期 |
2014.07.17 |
申请人 |
舍弗勒技术股份两合公司 |
发明人 |
P·M·林德曼 |
分类号 |
F16H41/04(2006.01)I;F16H41/24(2006.01)I |
主分类号 |
F16H41/04(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
周家新 |
主权项 |
一种控制多功能扭矩变换器的方法,所述多功能扭矩变换器包括:罩盖,所述罩盖设置成用于接收扭矩;叶轮,所述叶轮包括叶轮壳和连接至叶轮壳的至少一个叶轮叶片;涡轮,所述涡轮包括涡轮壳和连接至涡轮壳的至少一个涡轮叶片;第一压力室,所述第一压力室至少部分地由涡轮壳和罩盖形成;第二压力室,所述第二压力室至少部分地由叶轮壳和涡轮壳形成;以及第三压力室,所述第三压力室至少部分地由叶轮壳和罩盖形成;叶轮离合器,所述叶轮离合器包括叶轮壳的一部分;以及涡轮离合器,所述涡轮离合器包括涡轮壳的一部分,所述方法包括:使第一、第二和第三压力室分别加压至大致第一流体压力水平;使叶轮离合器和涡轮离合器断开与罩盖的连接;使第一压力室加压至大致第一流体压力水平或大于第一流体压力水平的第二流体压力水平;使第二压力室加压至大于第一或第二流体压力水平的第三流体压力水平;使第三压力室被动地排放,以大致处于第一流体压力水平;使叶轮壳连接至罩盖以用于扭矩变换模式;使第一压力室加压至大于第一流体压力水平的第四流体压力水平;使第二压力室加压至大于第一流体压力水平并且小于第四流体压力水平的第五流体压力水平;使第三压力室加压至大致第一流体压力水平;使叶轮壳连接至罩盖;以及,使涡轮壳连接至叶轮壳,以用于锁止模式。 |
地址 |
德国黑措根奥拉赫 |