电动式两驱四驱切换装置及全地形车辆

摘要

本实用新型适用于全地形车辆技术领域，提供了一种电动式两驱四驱切换装置及全地形车辆。电动式两驱四驱切换装置包括分动齿圈、输出部件和输入部件，输出部件包括输出轴齿轮、输出轴和主动齿轮，输入部件包括输入轴齿轮和输入轴，所述输出轴齿轮与所述输入轴齿轮同轴相对设置，电动式两驱四驱切换装置还包括用于驱动所述分动齿圈同时啮合于所述输入轴齿轮和输出轴齿轮的电动切换部件；电动切换部件包括控制开关和电动执行器件。全地形车辆具有上述的电动式两驱四驱切换装置。本实用新型提供的电动式两驱四驱切换装置及全地形车辆，其构简单、紧凑，性能优良，占用驾驶室空间小，操纵也很方便，便于使用。

主权项

一种电动式两驱四驱切换装置，包括输出部件和输入部件，所述输出部件包括固定连接的输出轴齿轮、输出轴和主动齿轮，所述输入部件包括输入轴齿轮和输入轴，所述输出轴齿轮与所述输入轴齿轮同轴相对设置，所述电动式两驱四驱切换装置还包括与所述输出轴齿轮啮合的分动齿圈，其特征在于，所述电动式两驱四驱切换装置还包括用于驱动所述分动齿圈同时啮合于所述输入轴齿轮和输出轴齿轮的电动切换部件；所述电动切换部件包括控制开关和由所述控制开关驱动且连接于所述分动齿圈的电动执行器件。