发明名称 |
一种改进的摩托车发动机的火花塞 |
摘要 |
本实用新型公开了一种改进的摩托车发动机的火花塞,包括接线端、陶瓷绝缘体、金属壳体、正电极、负电极、导体、硅密封层、铜芯中心电极、弹簧和电阻,接线端通过导体与正电极连接,陶瓷绝缘体包覆于导体和正电极上端的外围,金属壳体包覆于陶瓷绝缘体外,负电极与金属壳体连接,硅密封层设置于导体和陶瓷绝缘体之间,接线端通过电阻和弹簧与导体连接,导体通过铜芯中心电极与正电极连接。弹簧的作用能够保持导体在火花塞内始终保持接触,电阻能够保持电压的稳定,使火花塞不容易被烧坏,提高了火花塞的使用寿命,另外,将两个电极设为半圆弧状,能够很好的深入燃烧室,提高点火效率,具有推广应用的价值。 |
申请公布号 |
CN205355531U |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201520999457.8 |
申请日期 |
2015.12.04 |
申请人 |
重庆长兴工业有限公司 |
发明人 |
伍怀秋 |
分类号 |
H01T13/02(2006.01)I;H01T13/04(2006.01)I;H01T13/20(2006.01)I;H01T13/32(2006.01)I |
主分类号 |
H01T13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 |
代理人 |
裴娜 |
主权项 |
一种改进的摩托车发动机的火花塞,包括接线端、陶瓷绝缘体、金属壳体、正电极、负电极和导体,所述接线端通过所述导体与所述正电极连接,所述陶瓷绝缘体包覆于所述导体和所述正电极上端的外围,所述金属壳体包覆于所述陶瓷绝缘体外,所述负电极与所述金属壳体连接,其特征在于:还包括硅密封层、铜芯中心电极、弹簧和电阻,所述硅密封层设置于所述导体和所述陶瓷绝缘体之间,所述接线端通过所述电阻和所述弹簧与所述导体连接,所述导体通过所述铜芯中心电极与所述正电极连接,所述正电极和所述负电极为两个相对的半圆弧状电极且两个相对的半圆弧状电极间设有开口。 |
地址 |
400080 重庆市九龙坡区九龙园区火炬18号 |