| 发明名称 | 用于内燃发动机的曲轴 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于内燃发动机的曲轴。具体地，用于内燃发动机的曲轴包括在曲轴旋转轴线上对齐的至少四个主轴颈，和至少三个曲轴销，每个曲轴销围绕相应的曲轴销轴线设置并且在主轴颈之间定位。相应的曲轴销轴线的每个与曲轴旋转轴线平行定向且径向隔开。曲轴销的每个结合到一对曲柄臂以用于曲轴销和该对曲柄臂之间的力传递。每对曲柄臂结合到相应的主轴颈以用于在该对曲柄臂和主轴颈之间传递扭矩。曲轴销的至少两个与曲轴旋转轴线径向隔开第一半冲程距离，第三曲轴销与曲轴旋转轴线径向隔开第二半冲程距离。 | ||
| 申请公布号 | CN103244547B | 申请公布日期 | 2016.06.29 |
| 申请号 | CN201310050179.7 | 申请日期 | 2013.02.08 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | A.W.海曼 |
| 分类号 | F16C3/06(2006.01)I;F02B75/18(2006.01)I | 主分类号 | F16C3/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 薛峰;傅永霄 |
| 主权项 | 一种用于内燃发动机的曲轴，包括：在曲轴旋转轴线上对齐的至少四个主轴颈；以及至少三个曲轴销，每个曲轴销围绕相应的曲轴销轴线设置并且在主轴颈之间定位；相应的曲轴销轴线的每个与曲轴旋转轴线平行定向且径向隔开；曲轴销的每个结合到一对曲柄臂以用于曲轴销和该对曲柄臂之间的力传递；每对曲柄臂结合到相应的主轴颈以用于在该对曲柄臂和主轴颈之间传递扭矩；曲轴销的至少两个与曲轴旋转轴线径向隔开第一半冲程距离，另一曲轴销与曲轴旋转轴线径向隔开第二半冲程距离，其中，第一半冲程距离不同于第二半冲程距离。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||