发明名称 |
一种车辆换挡方法 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆换挡方法,包括移动一个换挡动力输入构件进行换挡指令输入的步骤,以及采集移动换挡动力输入构件输入的挡位信息并传输至汽车电子控制单元处理的步骤,还包括汽车电子控制单元输出换挡指令并控制汽车动力输出端执行换挡操作的步骤,其特征在于,同时采用了电磁感应检测以及机械接触式检测的两种信号采集方式实现对移动换挡动力输入构件后输入的挡位信息的采集,并在汽车电子控制单元处理时,将采集的两种挡位信息进行对比校验后输出换挡指令。本发明具有实施简单,能够提高安全性,提高换挡操作可靠性,且使得汽车安全风险降低的情况下能够提高驾驶便捷性以方便故障处理等优点。 |
申请公布号 |
CN105715782A |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201610287887.6 |
申请日期 |
2016.05.04 |
申请人 |
重庆艾亿特汽车电子技术有限公司 |
发明人 |
李鑫 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I;F16H61/12(2010.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
伍伦辰 |
主权项 |
一种车辆换挡方法,包括移动一个换挡动力输入构件进行换挡指令输入的步骤,以及采集移动换挡动力输入构件输入的挡位信息并传输至汽车电子控制单元处理的步骤,还包括汽车电子控制单元输出换挡指令并控制汽车动力输出端执行换挡操作的步骤,其特征在于,同时采用了电磁感应检测以及机械接触式检测的两种信号采集方式实现对移动换挡动力输入构件后输入的挡位信息的采集,并在汽车电子控制单元处理时,将采集的两种挡位信息进行对比校验后输出换挡指令。 |
地址 |
400039 重庆市九龙坡区科园一街25号A-18-4号 |