发明名称 |
一种纯电动物流车驱动系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种纯电动物流车驱动系统,包括底盘,所述底盘上位于车尾的位置横向架设有后桥总成,所述后桥总成与底盘之间通过减震装置连接在一起;其特征在于,所述后桥总成的输入轴朝向车头方向并连接有动力装置,所述动力装置位于底盘的中部;所述动力装置包括驱动电机,以及固定安装在驱动电机上的减速箱;所述驱动电机的输出轴与减速箱的输入端同轴连接;所述减速箱的输出轴与所述后桥总成的传动轴同轴连接。本实用新型具有布置合理,结构紧凑,传动效率较高,重量轻,体积小,安装较方便,能提高车辆安全性、舒适性、稳定性;能够提高起动转矩,增加低速时纯电动物流车的后备功率等优点。 |
申请公布号 |
CN205344494U |
申请公布日期 |
2016.06.29 |
申请号 |
CN201620138195.0 |
申请日期 |
2016.02.24 |
申请人 |
重庆中力新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
张弘;盛玉峰;龙泽英 |
分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K1/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人 |
伍伦辰;赵英 |
主权项 |
一种纯电动物流车驱动系统,包括底盘(1),所述底盘(1)上位于车尾的位置横向架设有后桥总成(2),所述后桥总成(2)与底盘(1)之间通过减震装置连接在一起;其特征在于,所述后桥总成(2)的输入轴朝向车头方向并连接有动力装置(3),所述动力装置(3)位于底盘的中部;所述动力装置(3)包括驱动电机(31),以及固定安装在驱动电机(31)上的减速箱(32);所述驱动电机(31)的输出轴与减速箱(32)的输入端同轴连接;所述减速箱(32)的输出轴与所述后桥总成(2)的传动轴同轴连接。 |
地址 |
401122 重庆市北部新区经开园鸳鸯北路33号丹鹤园一区第9栋2-6-1 |