P70车体侧墙空中转体夹具

摘要

本实用新型公开了一种P70车体侧墙空中转体夹具，属于轨道车辆生产现场的安装夹具技术领域，包括导框、第一锁紧杆和第二锁紧杆，导框的截面外形与C型卷弯型钢的截面外形相一致，导框能够套卡在C型卷弯型钢的一端；第一锁紧杆的杆身上设有外螺纹，通过导框的与长横板对应的板的中部的螺栓孔抵在长横板上，并通过设在第一锁紧杆上的第一锁紧螺母紧固；第二锁紧杆的杆身上设有外螺纹，通过导框的与短横板对应的板上的螺栓孔抵在短横板上，并通过设在第二锁紧杆上的第二锁紧螺母紧固；在导框的侧部还设有吊环，吊环中穿装用于控制车体侧墙翻转的拉绳。本实用新型使车体侧墙转体时由低空手推翻转变为高空拉绳控制，保证了操作的安全。

主权项

P70车体侧墙空中转体夹具，其特征在于：包括用于对C型卷弯型钢（7）的端部进行卡套的导框（6）、用于对C型卷弯型钢（7）的长横板（701）进行压紧的第一锁紧杆（5）和用于对C型卷弯型钢（7）的短横板（703）进行压紧的第二锁紧杆（2），所述导框（6）的截面外形与所述C型卷弯型钢（7）的截面外形相一致，且导框（6）的截面为封闭的框架，使得导框（6）能够套卡在C型卷弯型钢（7）的一端；所述第一锁紧杆（5）的杆身上设有外螺纹，通过所述导框（6）的与所述长横板（701）对应的板的中部的螺栓孔抵在长横板（701）上，并通过设在第一锁紧杆（5）上的第一锁紧螺母（9）紧固；所述第二锁紧杆（2）的杆身上设有外螺纹，通过所述导框（6）的与所述短横板（703）对应的板上的螺栓孔抵在短横板（703）上，并通过设在第二锁紧杆（2）上的第二锁紧螺母（8）紧固；在所述导框（6）的侧部还设有吊环（1），吊环（1）中穿装用于控制车体侧墙翻转的拉绳。